今日，第三届中国商业航天发展大会在北京召开，会上正式启动商业航天产业联盟科创基金，并公布产业相关数据。
据悉，此次基金首次发行规模10至20亿，远期拟扩至100亿，存续期10年，将分阶段完成资金投放与项目布局，最终目标实现约70%项目退出。
投资方向聚焦低轨卫星星座及卫星互联网、可重复使用运载器及火箭发射服务、商业航天新材料和新器件、空间资源开发利用及新兴太空服务四大领域。
与此同时，中关村领创商业航天产业联盟副理事长兼秘书长龙开聪指出，截至11月，全球平均每月发射超过26次，标志着全球航天进入了“周更发射时代”。预计全年发射次数将突破320次，创下历史新纪录。
《中国商业航天产业研究报告》数据显示，截至目前，全球共进行了325次航天发射，入轨航天器4026颗。其中，中国87次（成功84次），民营商业火箭企业执行23次发射任务，入轨航天器324颗。
而对于2026年的航天发射计划，中国载人航天工程办公室已公布将组织实施天舟十号、神舟二十三号、神舟二十四号、梦舟一号4次飞行任务。其中，梦舟一号飞行任务将首次采用长征十号甲可回收运载火箭进行发射。此外，在近日落幕的文昌航天论坛上，中国火箭总经理关嵩宣布，长征十号乙可重复使用火箭预计2026年4月达成首飞条件。
从技术层面来看，可回收火箭当前备受市场关注。昨日，长征十二号甲在东风商业航天创新试验区发射升空，运载火箭二子级进入预定轨道，一子级未能成功回收，飞行试验任务获得基本成功。
据国家国防科技工业局官方微信，本次任务虽未实现预定的火箭一级回收目标，但是获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续子级可靠回收奠定了重要基础。
2025年底开始，天兵科技的天龙三号、蓝箭航天的朱雀三号遥二、中科宇航的力箭二号、星际荣耀的双曲线三号、东方空间的引力二号、星河动力的智神星一号等一批新型号商业火箭有望陆续迎来可回收实验。
此外，我国低轨卫星互联网建设将进入新一轮密集部署期。2026年，以星网集团与垣信卫星为代表的星座企业，将陆续启动大规模卫星招标工作，旨在加速星座组网进程，抢占轨道与频率资源。
这一轮招标不仅意味着卫星需求将迎来显著放量，更将带动从火箭到卫星制造、载荷配套等全产业链的协同发展。
东吴证券指出，经过批量首飞验证，2026年商业火箭有望由量变引发质变，有望见证中国进入火箭可回收时代。卫星与火箭两大环节将形成“供需共振”局面，推动整个航天产业进入快速扩张阶段。
投资方面，该机构表示，商业火箭正处于从0到1的阶段，弹性最大；卫星方面，发星量确定性增长，建议关注高价值量载荷。
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